HIDROGÉNIO
BY PEUGEOT
HIDROGÉNIO
BY PEUGEOT
HIDROGÉNIO:
A CONDUZIR A MOBILIDADE DE AMANHÃ
PILHA DE COMBUSTÍVEL DE HIDROGÉNIO, SOLUÇÃO COM ZERO EMISSÕES
Uma célula de combustível de hidrogénio, localizada no compartimento do motor à frente do veículo, fornece eletricidade ao motor elétrico combinando o hidrogénio do depósito com o oxigénio do ar. Apenas o vapor de água é libertado pelo tubo de escape.
PERFORMANCE OTIMIZADA
ARRANQUE
A bateria de alta voltagem fornece ao motor elétrico a energia necessária para a tracção.
EM FUNCIONAMENTO
A célula de combustível toma conta e fornece energia diretamente ao motor elétrico
ACELERAÇÃO
Numa colina ou ao ultrapassar, a pilha de combustível e as baterias de alta voltagem combinam-se.
TRAVAGEM REGENERATIVA
Ative o modo "Travagem" para aumentar a travagem do motor e recarregar a bateria de alta voltagem ao desacelerar.
DÊ UM PASSO EM FRENTE COM O HIDROGÉNIO
O MESMO VOLUME, SEM EMISSÕES DE C02
Com o seu pequeno tamanho, a célula de combustível, juntamente com os seus três tanques de armazenamento de hidrogénio, ainda permite oferecer o mesmo espaço que uma versão a gasolina ou diesel. Mas sem as emissões de CO2.
CARACTERÍSTICAS ELETRIFICANTES
Conduzir um PEUGEOT elétrico significa zero vibrações, zero ruído, zero mudanças de velocidade, zero cheiro, zero emissões de CO2 e acesso sem restrições a zonas de baixas emissões.
Resistência do tanque, dispositivos de segurança... Todas as tecnologias a bordo foram concebidas para uma utilização diária sem preocupações.
A segurança dos peões também é uma prioridade. Até 30 km/h, ouve-se um ruído que simula um motor ao ralenti, indicando a presença do veículo.