O emblema do Leão Peugeot é um dos símbolos mais icónicos da indústria automóvel francesa. Representa o orgulho, a força e a qualidade dos automóveis produzidos pela marca Peugeot. Mas de onde vem este emblema e como evoluiu ao longo do tempo?
No final da década de 40, Emile Peugeot quis identificar a marca Peugeot através da criação de um logótipo. Nessa altura, muitas pessoas não sabiam ler nem escrever, pelo que tornou possível reconhecer uma marca num relance. Por conseguinte, pediu a um ourives de Montbéliard, Justin Blazer, que criasse um emblema. O ourives foi inspirado pelas qualidades do produto emblemático da época da Peugeot: a serra. Rapidez, flexibilidade e dentada: é o leão que é a figura emblemática da marca. O animal é colocado sobre uma seta que simboliza a velocidade de corte da serra.
O logótipo do leão na seta foi adotado em 1850 e gravado nas serras. Registado no Conservatoire des Arts et Métiers (um instituto especializado em ciências industriais e sociais, utilizado no início como depositário de invenções). Em 1858, tornou-se no emblema oficial da marca Peugeot e simbolizou a marca e o sucesso do ramo metalúrgico.
O logótipo do leão na seta foi adotado em 1850 e gravado nas serras. Registado no Conservatoire des Arts et Métiers (um instituto especializado em ciências industriais e sociais, utilizado no início como depositário de invenções). Em 1858, tornou-se no emblema oficial da marca Peugeot e simbolizou a marca e o sucesso do ramo metalúrgico.
O Leão Peugeot apareceu nos carros dos filhos dos irmãos Peugeot, por volta de 1907. Estes carros "Lion Peugeot" exibiam orgulhosamente o Leão numa seta na grelha do radiador.
O Leão Peugeot apareceu nos carros dos filhos dos irmãos Peugeot, por volta de 1907. Estes carros "Lion Peugeot" exibiam orgulhosamente o Leão numa seta na grelha do radiador.
A evolução do Leão Peugeot ao longo dos anos
Na década de 1920, o Leão Peugeot foi afixado na parte superior da grelha do radiador. Foi nesta altura que dois designers honraram a marca Peugeot, criando tampas de radiador com a estatueta do Leão no topo.
Tampa desenhada por Marx: aqui, o Leão posa orgulhosamente, pata para a frente. Representa a elegância da Marca.
Tampa desenhada por Marx: aqui, o Leão posa orgulhosamente, pata para a frente. Representa a elegância da Marca.
Tampa desenhada por Baudichon: o Leão é representado em movimento, correndo depressa, com a sua juba ao vento. A sua alcunha era "en 4e (vitesse)". Uma recordação da atmosfera da época, "os anos loucos", rodopiante, rápido e moderno.
Tampa desenhada por Baudichon: o Leão é representado em movimento, correndo depressa, com a sua juba ao vento. A sua alcunha era "en 4e (vitesse)". Uma recordação da atmosfera da época, "os anos loucos", rodopiante, rápido e moderno.
A partir da geração 01 de veículos (201, 301, 401 e 601), a cabeça do leão é integrada na grelha. O leão de quatro pontas dá um toque de elegância à dianteira dos veículos Peugeot.
Emblema no 302 e 402 (1935-1942)
Emblema no 202 (1938-1949)
Sabia que...
Há um debate sobre o género do animal simbólico. É um leão ou uma leoa? De facto, algumas pessoas argumentam que é a leoa caçadora que é rápida e morde, ao contrário do leão que se mantém com o grupo sobre o qual governa com autoridade e orgulho.
Seja qual for o caso, macho ou fêmea, o felino continua a ser o símbolo do fascínio excecional dos veículos Peugeot.
Peugeot 203
A partir do 203, o estilo dos carros evoluiu, nomeadamente com a eliminação da grande grelha vertical. O Leão assumiu então um novo aspeto: o emblema tornou-se num leão na capota em vez de na grelha.
A partir do 203, o estilo dos carros evoluiu, nomeadamente com a eliminação da grande grelha vertical. O Leão assumiu então um novo aspeto: o emblema tornou-se num leão na capota em vez de na grelha.
Em Outubro de 1957, as saliências externas foram proibidas nos veículos. Assim, a Peugeot resignou-se, como todas as outras marcas de automóveis, a afixar o seu emblema na grelha do radiador dos seus automóveis. O leão heráldico foi então incrustado num brasão, semelhante ao emblema de Franche-Comté, o local de nascimento da marca Peugeot. O Leão "de pé" (que tinha começado a aparecer em 1948) substitui agora o Leão que caminha sobre a seta.
Em Outubro de 1957, as saliências externas foram proibidas nos veículos. Assim, a Peugeot resignou-se, como todas as outras marcas de automóveis, a afixar o seu emblema na grelha do radiador dos seus automóveis. O leão heráldico foi então incrustado num brasão, semelhante ao emblema de Franche-Comté, o local de nascimento da marca Peugeot. O Leão "de pé" (que tinha começado a aparecer em 1948) substitui agora o Leão que caminha sobre a seta.
É importante notar que o logótipo numa brochura pode ser diferente do emblema de um carro. Da mesma forma, para o mesmo ano, o logotipo do Leão pode ser diferente, dependendo do modelo.
Assim, nos anos 60, o logótipo do leão também surgiu, mostrando apenas a sua cabeça, ampliada e colocada num escudo, no topo do qual estava escrito o nome "Peugeot".
A crina é então trabalhada, assim como a boca ligeiramente semi-aberta.
Assim, nos anos 60, o logótipo do leão também surgiu, mostrando apenas a sua cabeça, ampliada e colocada num escudo, no topo do qual estava escrito o nome "Peugeot".
A crina é então trabalhada, assim como a boca ligeiramente semi-aberta.
Cinco anos mais tarde, a cabeça do leão mudou de estilo: os contornos arredondados deram lugar a linhas mais simples e angulares. A crista foi removida e manteve-se a inscrição "Peugeot".
Cinco anos mais tarde, a cabeça do leão mudou de estilo: os contornos arredondados deram lugar a linhas mais simples e angulares. A crista foi removida e manteve-se a inscrição "Peugeot".
No início da década de 70, o logotipo da grelha mudou. Deixou o seu brasão e mudou de dourado para uma cor prata mais sóbria no final dos anos 70.
No início da década de 70, o logotipo da grelha mudou. Deixou o seu brasão e mudou de dourado para uma cor prata mais sóbria no final dos anos 70.
Grelha Peugeot 505
No início da década de 80, com o lançamento da quinta geração, incluindo os 305 e 505, a Peugeot voltou a desenvolver o Leão. A forma permaneceu a mesma, mas tornou-se mais requintada com um simples contorno prateado sobre um fundo preto.
No início da década de 80, com o lançamento da quinta geração, incluindo os 305 e 505, a Peugeot voltou a desenvolver o Leão. A forma permaneceu a mesma, mas tornou-se mais requintada com um simples contorno prateado sobre um fundo preto.
Em meados da década de 90, a grade do Leão voltou a evoluir: tornou-se sólida, prateada, com uma costela no meio no sentido vertical. Esta aparência mantém-se com algumas modificações até 2010.
Em meados da década de 90, a grade do Leão voltou a evoluir: tornou-se sólida, prateada, com uma costela no meio no sentido vertical. Esta aparência mantém-se com algumas modificações até 2010.
Em 2010, para o bicentenário da Marca, o Leão é remodelado. Muito mais fino e elegante, torna-se bi-cromo com facetas mate e brilhante.
Em 2010, para o bicentenário da Marca, o Leão é remodelado. Muito mais fino e elegante, torna-se bi-cromo com facetas mate e brilhante.
Finalmente, em 2021, foi adoptado o atual logótipo da Peugeot. Modernizado, reflecte o envolvimento da Marca no processo de transição energética, com uma versão simplificada e racionalizada do emblema (reminiscente da versão de 1960), em consonância com os desafios do século XXI.
Finalmente, em 2021, foi adoptado o atual logótipo da Peugeot. Modernizado, reflecte o envolvimento da Marca no processo de transição energética, com uma versão simplificada e racionalizada do emblema (reminiscente da versão de 1960), em consonância com os desafios do século XXI.
Atualmente, o emblema do Leão Peugeot é reconhecido em todo o mundo e está associado aos valores da Marca: Allure, Excelência e Emoção. Simboliza a história e a tradição da empresa, bem como o seu compromisso para com uma qualidade e inovação cada vez maiores.
Descubra a evolução da identidade Peugeot em vídeo
